青海F40型桥梁伸缩缝按图纸生产应该注意什么

青海F40型桥梁伸缩缝是指为防止建筑物构件由于气候温度变化（热胀、冷缩），使结构产生裂缝或破坏而沿建筑物或者构筑物施工缝方向的适当部位设置的一条构造缝。青海F40型桥梁伸缩缝是将基础以上的建筑构件如墙体、楼板、屋顶（木屋顶除外）等分成两个独立部分，使建筑物或构筑物沿长方向可做水平伸缩。

青海F40型桥梁伸缩缝破损原因 F40型桥梁伸缩缝装置由于设置在梁端构造薄弱的部位，直接承受车辆荷载的反复作用，又多暴露于大自然中，受到各种自然因素的影响，因此，伸缩装置是易损坏、难修补的部位。伸缩装置产生破损的原因是多方面的。 设计不周 设计时梁端部未能慎重考虑，在反复荷载作用下，梁端破损引起伸缩装置失灵。另外，有时变形量计算不恰当，采用了过大的伸缩间距，导致伸缩装置破损。

这两天，往来青海的司机注意到，每次车辆经过巢湖境内的路桥时，总有一群养护人员在大桥的两端忙碌着。只见他们弯下腰，或用手中的螺丝刀、或用铁锹等工具将桥梁两端的伸缩缝中泥沙掏清理出来。为避免杂物再次进入伸缩缝，他们还用鼓风机进一步吹净青海F40型桥梁伸缩缝里的细沙粒，整套动作干净利落。 据介绍，青海F40型桥梁伸缩缝是桥梁的散力空间，对桥梁结构起重要保护作用。每次车辆通过时伸缩缝中都会夹杂着尘土淤积，如果不及时清理，就会影响到桥梁自由伸缩，影响到桥梁的使用寿命。 衡水骏鸿工程橡胶有限公司抓住春养护时节，对境的路桥进行一次集中清理，让公路“咽喉”更顺畅。