D40伸缩缝最主要的作用有哪些呢?这种产品很有可能会被安装在桥梁上面使用,其实最主要的特点就是能够使用了这种产品之后,使得桥面不至于出现变形,我们知道热胀冷缩是特别有危害的,如果说桥梁里面没有这种产品的话,那么热胀冷缩就可以会使得桥梁形状慢慢的发生改变,这种形状的改变如果慢慢的累积,对桥梁可能会产生致命的破坏,严重影响到桥梁的质量,使得车辆没有办法通行,使得桥梁不能正常使用。如果安装了这种产品之后,那么通过这种产品就可以吸收形变产生的力量,从而使得桥梁不至于因为这种热胀冷缩的形变而产生危险。下面来介绍一下这种产品的其他的一些效果。
青海D40伸缩缝GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-F型、GQF-MZL型,全都是采用热轧整体成型的异型钢材设计的D40伸缩缝产品。其中GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型桥梁伸缩装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁, GQF-MZL型桥梁伸缩装置型是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥。
旧橡胶条割除过程 :
(1)现场踏勘橡胶条破损情况并拍照记录,确定割除范围,为减少橡胶条借口,应尽量减少更换段落,并用记号笔标定割除断面。
(2)清理表面,先用壁纸刀沿割除断面隔断橡胶条,再沿伸缩缝方向将橡胶条切割为二,分段抽出旧橡胶条,难以抽出的继续切断,直至清理完槽口内全部残留物。
青海伸缩缝
安装橡胶条具体流程如下:
(1)均匀涂抹润滑油于钢梁两侧凹槽。
(2)将准备好橡胶条平放于安装位置。
(3)用专用工具将橡胶条两侧嵌进钢梁凹槽。
安装伸缩量计算
选择伸缩量范围时,应考虑下列因素:
1、温度变化影响;
2、混凝土桥梁的干燥收缩和徐变影响;
3、由于恒载产生的梁端转动位移影响;
4、由于制动力引起的支座位移影响;
5、由于纵坡大而引起的桥梁活动端垂直变位影响;
6、斜桥和弯桥的接缝方向变位影响;
7、其它可能出现因素影响,如收缩装置安装施工误差、加工产生的误差、安装后的预加应力 及预应力损失等影响。 上述各种因素影响,要都准确计算出伸缩量,目前还是比较困难的事情。所以,设计中应留有足够的余量是比较合理的。
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