青海GQF_E型桥梁伸缩缝的计算方法

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青海GQF_E型桥梁伸缩缝破损原因 GQF_E型桥梁伸缩缝装置由于设置在梁端构造薄弱的部位，直接承受车辆荷载的反复作用，又多暴露于大自然中，受到各种自然因素的影响，因此，伸缩装置是易损坏、难修补的部位。伸缩装置产生破损的原因是多方面的。 设计不周 设计时梁端部未能慎重考虑，在反复荷载作用下，梁端破损引起伸缩装置失灵。另外，有时变形量计算不恰当，采用了过大的伸缩间距，导致伸缩装置破损。

青海GQF_E型桥梁伸缩缝GOF—C型、青海GQF_E型桥梁伸缩缝GOF—Z型、青海GQF_E型桥梁伸缩缝GQF—F型、青海GQF_E型桥梁伸缩缝GOF—青海GQF_E型桥梁伸缩缝L型伸缩装置适用于伸缩量80mm以下的桥梁接缝，青海GQF_E型桥梁伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式青海桥梁伸缩装置，适用于伸缩量80mm～1200mm的大中跨度桥梁 (3、GOF—MZL 480型(NR)表示交通行业标准推荐的MZL型、伸缩量为4 8 0mm的天然胶型伸缩装置型号为C、E、F、Z。