青海GQF-Z型伸缩缝为什么会被用的如此广泛呢?这种产品之所以用的这么广泛,原因就在于这种产品本身造价并不是很高,再加上其性能有如此的优异,而且安装起来也很方便,所以说才能够被大量的使用。比如这种产品本身拥有很好的支撑结构,那么在用的过程当中,其支撑结构强大就不用担心会容易出现损坏,而我们知道这种伸缩缝很容易被安装在桥梁上,如果说其结构不强大的话,那么每天车来车往就很有可能会出现损坏现象。而这种产品由于其支撑结构的设计,使得其可以对抗车辆的碾压,可以对抗桥梁热胀冷缩造成的力量的影响。
青海GQF-E 青海型桥梁伸缩缝 中间橡胶密封条,其技术要求:采用氯丁橡胶 (CR) 密封橡胶带的伸缩缝适用于温度为 -25 ℃ - 60 ℃地区。青海GQF-Z型伸缩缝采用天然橡胶 (NR) 密封橡胶带的伸缩缝装置适用于温度为 -40 ℃ - 60 ℃地区。
青海GQF-Z型伸缩缝代号表示方法及意义例:以GQF-C80(CR)为例,其中GQF为交通行业标准规定的C型,伸缩量为80mm,氯丁橡胶型。
青海GQF-Z型伸缩缝所用胶料适用范围:
1、采用氯丁橡胶(CR)的E80型桥梁伸缩缝装置适用于温度为-25- 60地区
2、采用天然橡胶(NR)的伸缩缝装置装置适用于温度为-40- 60地区
安装伸缩量计算
选择伸缩量范围时,应考虑下列因素:
1、温度变化影响;
2、混凝土桥梁的干燥收缩和徐变影响;
3、由于恒载产生的梁端转动位移影响;
4、由于制动力引起的支座位移影响;
5、由于纵坡大而引起的桥梁活动端垂直变位影响;
6、斜桥和弯桥的接缝方向变位影响;
7、其它可能出现因素影响,如收缩装置安装施工误差、加工产生的误差、安装后的预加应力 及预应力损失等影响。 上述各种因素影响,要都准确计算出伸缩量,目前还是比较困难的事情。所以,设计中应留有足够的余量是比较合理的。
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